Строго по инструкции?

Многие полагают, что все инструкции, традиции и обычаи очень разумны, а философ Гегель увековечил это утверждение афоризмом: «Все разумное действительно и всё действительное разумно». В какой-то степени это справедливо, т.е. это истина - слегка извращенная. И потому часто бывает более вредная, чем откровенная ложь. Вот несколько примеров.
Во время пожаров часто горят сотни квадратных метров. Пожарным целесообразнее направлять струю вверх, с тем, чтобы вода падала на землю широким фронтом. Но инструкция обязывает их направлять струю на огонь, а не в небо. В результате часто, что называется, не за понюх табака сгорают ценности, которые могли бы быть сохранены. А между тем, если бы пожарные руководствовались простым здравым смыслом, а не инструкцией, то, конечно, догадались бы, что струя, направленная в небо, не улетит в космос, и вода как раз попадет на огонь в гораздо большей степени, и все-таки в инструкциях всегда есть если не вся правда, то ее огромная доля. Лично мне особенно нравится пункт одной из инструкций, смысл которого состоит в том, что руководители высокого ранга или специалисты должны знать не только о всех пунктах и параграфах инструкций, но и то, чем вызвано требование того или иного пункта инструкции. В этом случае устаревшие пункты инструкции будут вовремя изменяться или отменяться. А пока по уму делается далеко не всё.
Например, ямочный ремонт грунтовых шоссейных дорог. Реализуется первая пришедшая на ум мысль: засыпать яму щебенкой. Для глаз яма исчезает, а для воды остается. Нижележащий грунт размягчается, и тяжелые машины быстро восстанавливают яму. Зато на обочинах дорог образуются «грыжи»,, т.е. выдавленный грунт повышает и расширяет обочины, перекрывая кюветы. Значит, ремонт получается не только дорогим, недолговечным, но и вредным: подъем уровня кюветов приводит к подъему грунтовых вод и затоплению подвалов в соседних с дорогой домах.
Между тем, дорожные ямы лучше засыпать грунтом тех самых «грыж» этого же самого дорожного полотна. В них есть глина - материал водонепроницаемый И щебенка, исключающая пластичность. Ремонт будет дешев, качественный и без вредных последствий. Но это не практикуется. В результате дороги у нас такие, какие есть.
Огромное количество тепла улетает в атмосферу из домов, бань и т.п. из-за высокой температуры и большого объема печных газов. Между тем, изогнув дымоход на 180 градусов, можно почти всё тепло сохранить в доме, а наружу выпустить только чуть теплый воздух, причем через подземный тоннель отвести его на любое расстояние. Над тоннелем и в конце его можно сделать теплицу, для которой химический состав и температура печных газов очень благоприятны.
Еще пример о здравом смысле. Газоны в городе должны уменьшать количество пыли. А у нас их делают высокими, часто еще подсыпают землю, чем достигается ещё большая запыленность. Но делать газоны-пылеулавливатели запрещают существующие инструкции.
Я привел несколько примеров, которые наглядно показывает, что инструкция далеко не истина в первой инстанции. Мне приходилось делиться своими мыслями, предложениями с руководителями разных рангов, специалистами. В большинстве случаев наталкивался на непонимание, в лучшем - тебя терпеливо выслушают. До конкретного же дела никогда эти разговоры не доходили. Как видно, действуют они по инструкции...